喷气动力之前的最初明星，洛克希德L-749“星座”客机

美国洛克希德公司于1945年开头研制一款新机型，它就是L-749四发中程运输机，主要接替L-049和L-649客机，用于和道格拉斯DC-6竞争。这款三个垂直尾翼的机型是喷气动力到来之前的一款明星机，也是洛克希德少有的军民两用运输/客机，投放于美国市场外还出口各国。

L-749星座客机

道格拉斯DC-6

L-749最大腾飞分量48534千克、载客数81人、最大巡航速率525千米/小时，用户包含：举世航空公司、法航、泛美航空、印度航空等。主要用于国际航线，恰好投合星座长程上风（8038公里的超远航程）。法国相反置办了52架洛克希德L-749星座客机，用于法航机队的国际航线运营，不外表上世纪50年代末，被新机型交换的L-479被移交给法国空军摇身一变成了搜救飞机。

L-749接济机

L-749接济机

L-749改装历程安装了4个俯瞰灯，机身前后各2个，舱口也举行了扩展调停，可以开释信号烟雾和空投救生艇（5座及12座）。

L-749接济机

L-749接济机

L-749接济机

别的L-749接济机还安装了搜刮电台，机组职员由20人构成（长程客机的利益胸怀大），法国空军共拥有7架该型搜救飞机，并构成第99搜救中队。这批接济飞机不休使用到1969年，最初于1970-1971年连续退显现役。

L-749接济机

L-749接济机

L-749接济机

L-749静静完成它的职责，但是它的后续晋级版L-1049客机却以惨烈的事故举世出名。1956年6月30日，一架举世航空公司L-1049在美国科罗拉多大峡谷和美联航一架DC-7相撞，形成两架飞机上总计128人全部殒命。

1965年大峡谷空中相撞事变