中远航运星座(COSCO星座系20000TEU箱船收官！“中远海运宝瓶座”今日命名)

COSCO星座系20000TEU箱船收官！“中近海运宝瓶座”今天定名

彭常青 摄

5月16日，南通中近海运川崎船舶工程仅限公司制作的20000TEU集装箱船“中近海运宝瓶座”号（“COSCO SHIPPING AQUARIUS”）定名。至此，中国远洋海运团体仅限公司投资制作的11艘星座快航系列20000TEU集装箱船的制作已完善收官。

2015年9月，事先的中国远洋运输（团体）公司与南通中远川崎船舶工程仅限公司、大连中远川崎船舶工程仅限公司、上外洋高桥造船仅限公司、大连船舶重工团体仅限公司等国内四家船厂共签署了11艘20000TEU超大型集装箱船制作条约，开启了国内船舶制作的“两万箱年代”。该系列首制船——“中近海运白羊座”号于2018年1月22日交付。

彭常青 摄

据悉，“中近海运宝瓶座”号是南通中近海运川崎、大连中近海运川崎为中近海运制作的6艘同型系列船中的最初一艘，也是20年来，南通中近海运川崎和大连中近海运川崎为中近海运集装箱仅限公司制作的第二十艘船舶。此前，南通中近海运川崎先后为中近海运集装箱仅限公司制作过包含5400TEU、10000TEU、13386TEU箱集装箱船在内的一系列船舶，这几个批次的船舶均开发了事先国内首创，从而使南通中近海运川崎一直坚持在国际超大型集装箱船舶制作第一方阵，创建了一个天下着名的中国船舶制造业品牌。

作为新一代超大型集装箱船的典范代表，“中近海运宝瓶座”号具有完全自主知识产权，该型船总长400米，型宽58.6米，型深30.7米，最大载分量达19.7万吨，是现在天下上标准最长的船舶之一。在计划中富裕贯彻绿色环保理念，搭载了智能船舶能效体系，具有油耗低、装箱量大、智能化水平高、适港性强等上风，船舶装载量、营运快速性和宁静功能目标均属天下优秀，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值50%支配，满意10年之后的国际排放标准。船上预留有使用LNG燃料的安装体系，以满意特定航线大容量LNG燃料舱将来的改装必要。船舶高效、出色的功能，绿色环保的计划，彰显出中近海运造船人的别开生面，深入解释了中近海运团体“绿色航运、伶俐航运”的提高理念。

“中近海运宝瓶座”将加盟中近海运集运极品航线——欧洲东南欧航线（AEU1线）。该航线是相反亚欧大陆经贸的“动脉航线”，也是“一带一块”上的紧张航线，为“海上丝绸之路”沿线各国、各地区间的商业增长和经济昌盛作出了积极奉献。随着星座成员的连续投运，对助力中近海运集运举世办事网络持续完满、优化，实行中近海运团体从“举世承运”到“承运举世”的战略变化，为我国进一步扩展对外开放，促进经济举世化、商业自在化和包容互惠提高，完成大海强国，具有十分紧张的意义。